Шесть работ Градплана Москвы получили престижные награды на Международном фестивале «Дни архитектуры» в Краснодаре

ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы» завоевало сразу шесть наград Открытого смотра-конкурса на лучшее архитектурное произведение (проект/постройку) 2020–2022 годов, который состоялся в рамках XX Международного фестиваля «Дни архитектуры» в Краснодаре.

Две работы Градплана Москвы получили золотые дипломы. Это — проект Beirut Living port, победивший в номинации «Градостроительство», и издание «Эффективная градостроительная политика: хранение легковых автомобилей в жилых районах», занявшее первое место в номинации «Архитектурная публицистика».

Серебряных дипломов удостоились проекты «Градостроительное развитие прибрежных территорий Москвы-реки» (номинация «Градостроительство»), «Ландшафтный парк в пойме реки Тьмаки» («Ландшафтная архитектура»), «Концепция строительства нового жилого квартала в Мончегорске» («Многоквартирные жилые дома») и Floating Gate — проект моста в Амстердаме («Общественные комплексы (здания и сооружения), объекты придорожного сервиса и транспортной инфраструктуры»).

— Завоеванные престижные награды — показатель упорной целенаправленной работы института, прямое доказательство профессионального успеха коллектива, высокого уровня квалификации сотрудников, — говорит директор ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы» Дина Саттарова.  — Особенно порадовал тот факт, что в номинации «Градостроительство» наши работы одновременно завоевали первое и второе места. Это лишний раз подчеркивает, что за довольно короткий срок институту удалось развить компетенции в сфере стратегического планирования, а также наработать практику междисциплинарного взаимодействия при градостроительном проектировании.

Конкурс вызвал большой интерес у профессионального сообщества и имел обширную географию участников — от Краснодарского края, Республик Адыгея и Крым до Москвы и Санкт-Петербурга.

– Фестиваль «Дни архитектуры» традиционно проходит в рамках ежегодной выставки YugBuild, — отмечает председатель Краснодарского регионального отделения Союза архитекторов России Владимир Малюк. — За пять лет увеличилась не только площадь экспозиций, но и значительно вырос уровень проектов. Поэтому получить золотой, серебряный или бронзовый диплом очень престижно для участников.

По словам председателя жюри Открытого смотра-конкурса на лучшее архитектурное произведение (проект/постройку) 2020–2022 годов Семена Галкина, Градплан Москвы представил проекты высокого уровня в наиболее значимых номинациях.

– Члены жюри беспристрастно оценивали работы и фактически в закрытом режиме. Ни статус организации, ни ее местонахождение не учитывались, — подчеркивает Семен Галкин. — Нам очень понравилось предложение Градплана по реконструкции бейрутского порта, запомнился проект пешеходно-велосипедного моста в Амстердаме. Кроме того, жюри высоко оценило методические материалы института. Неслучайно, издание «Эффективная градостроительная политика: хранение легковых автомобилей в жилых районах» получило первое место. Я считаю, что для дебюта на фестивале — стопроцентный результат.

Справочная информация:

Издание «Эффективная градостроительная политика: хранение легковых автомобилей в жилых районах» (1-е место в номинации «Архитектурная публицистика»)

Издание посвящено актуальным проблемам паркования автомобилей в жилых районах. Градплан Москвы выполнил научное исследование методов определения потребности в местах для хранения легковых автомобилей в жилых районах столицы. Специалисты института провели масштабное натурное обследование 20 жилых микрорайонов Москвы общей площадью 1094 га, имеющих неодинаковый уровень развития транспортного обслуживания, а также разные плотность и тип застройки. Это позволило выявить реальный уровень автомобилепользования и заполняемость парковочного пространства в различное время суток. Также был проведен социологический опрос населения Москвы по определению доли жителей, использующих личный автомобиль и парковочное пространство квартала в жилой застройке. Проведенный анализ и расчеты позволили сформировать систему балльной оценки фактической потребности в местах хранения автомобилей в зависимости от уровня обслуживания территорий общественным транспортом и параметров городской застройки.

Проект реконструкции бейрутского порта Beirut Living port (1-е место в номинации «Градостроительство»).

Главная задача проекта — обновление бейрутского порта, пострадавшего от взрыва в августе 2020 года. Архитекторы предложили превратить порт в мультифункциональный хаб, отвечающий за международную торговлю и политику. На территории площадью 440 га были выделены семь специфических зон, среди которых мемориальный парк, жилой и туристический кластеры, культурный центр со стадионом и концертным залом, многоуровневый контейнерный терминал и водоочистные сооружения. Проектом учтены все градостроительные особенности, включая зонирование, озеленение, распределение транспортных потоков и высотный регламент. Кроме того, специалисты поэтапно рассчитали эффект от реализации проекта, сделали прогноз по затратам на строительство объектов и развитие территории, а также установили период окупаемости вложенных средств.

Проект «Градостроительное развитие прибрежных территорий Москвы-реки» (2-е место в номинации «Градостроительство»)

Градплан Москвы является единым оператором градостроительного развития территорий, прилегающих к Москве-реке и Химкинскому водохранилищу. Представленный на конкурс проект позволяет связать 246 км набережной Москвы-реки в целостное комфортное пространство. Главная водная артерия столицы — важный рекреационный и оздоравливающий ресурс для жителей, источник регенерации города, поэтому ключевое значение в проекте реконструкции набережных играет вовлечение горожан в процессы принятия решений. Форматы благоустройства для разнообразного досуга определены на основе комплексного социологического опроса жителей прибрежных территорий и посетителей набережных.

Проект ландшафтного парка в пойме реки Тьмаки в городе Твери (2-е место в номинации «Ландшафтная архитектура»).

В основу концепции заложен экологический подход к развитию территории, предусматривающий минимальное вмешательство в среду, использование природных материалов и местных ресурсов. Специалисты Градплана предлагают активизировать пространство за счет повышения связанности территории и формирования разнообразных зон активности, как в локальном, так и в общегородском масштабе. Созданные два уровня пешеходных связей с организацией велосипедной инфраструктуры позволят беспрепятственно передвигаться всем, в том числе маломобильным гражданам.

Концепция строительства нового жилого квартала в Мончегорске (2-е место в номинации «Многоквартирные жилые дома»).

Новый жилой комплекс на 2 тысячи квартир планируется построить на территории площадью 13 га между проспектом Ленина, улицами Морошковой и Бредова в городе Мончегорске. Основой концепции стало создание комфортного и современного микрорайона, сочетающего жилую, общественную и рекреационную функции. Реализация проекта может стать импульсом для дальнейшего развития всего Мончегорска и повысить планку качества жизни в городе.

Проект Floating Gate в Амстердаме (2-е место в номинации «Общественные комплексы (здания и сооружения), объекты придорожного сервиса и транспортной инфраструктуры»)

Пешеходно-велосипедный мост высотой 24 метра воплощает образ двух проплывающих белых кораблей, приглашающих жителей и гостей столицы Нидерландов зайти в бухту. Авторы концепции предложили использовать его в качестве современного рекреационного пространства для спокойного отдыха горожан и создать экоостровки у основания двух конусообразных башен со стеклянными лифтовыми подъемами и радиусными рампами, плавно сходящими на оба берега. А на верхних ярусах моста — обустроить видовые зоны с кафе и озелененными галереями.