Благоустройство улиц и площадей у Киевского вокзала завершится осенью

Ведется комплексное благоустройство улиц и переулков длиной 18 км в районе Киевского вокзала. Площадь территории – около 47,5 га.

Работы охватывают:

• Киевский сквер;
• 2-й Брянский пер.;
• ул. Брянская;
• Можайский Вал;
• Можайский пер.;
• ул. Киевская;
• ул. Платовская;
• ул. Раевского;
• ул. Студенческая;
• Дохтуровский пер.;
• Резервный проезд;
• 6-й Можайский пер.;
• ул. Дунаевского;
• Кутузовский пер.;
• 1-й Можайский тупик;
• ул. Большая Дорогомиловская;
• ул. Смоленская;
• Смоленскую площадь;
• площадь Киевского Вокзала.

Здесь обустроены строительная площадка и строительный городок, участки благоустройства отделены ограждением с сигнальными огнями, заметными в вечерние часы. Для автомобилистов предусмотрены временные знаки, предупреждающие о ремонте, а для пешеходов – пути обхода зоны работ.

Полного перекрытия улиц не планируется. Закрыты только отдельные полосы движения. При этом сохраняется возможность для проезда автотранспорта и прохода пешеходов. Основной идеей благоустройства территории, прилегающей к Киевскому вокзалу, является создание комфортного городского пространства для пешеходов с появлением новых точек притяжения при сохранении транзитной функции, передает портал mos.ru.

Сейчас район Киевского вокзала – крупный центр общественно-деловой активности. Несмотря на имеющиеся зоны отдыха в скверах и на набережных, территория выполняет лишь транзитные и деловые функции.

Узкие тротуары, недостаточное освещение, нерегулируемые перекрестки – основные проблемы этого района. Кроме того, на улицах и в переулках у Киевского вокзала шумно и мало зелени.

В ходе благоустройства воздушные кабельные линии уберут под землю. Появятся 13 остановочных павильонов и около 1,5 тыс. фонарей с энергосберегающими лампами, удобные скамейки и урны.

Завершатся работы этой осенью после высадки зелени. На площади 96 тыс. кв. метров разобьют газоны, вдоль улиц и вокруг площадей высадят сотни деревьев и кустарников.

Концепция преображения улиц, площадей и переулков в районе Киевского вокзала обсуждалась с москвичами. Ряд их предложений лег в основу проекта.