Мастер-план промзоны ЗИЛ-Юг: время быть смелыми

В Москве начинает формироваться новый район – ЗИЛ-Юг, часть большого плана по освоению территории бывшего завода автомобильного гиганта ЗИЛ. По заказу Группы «Эталон» голландское бюро KCAP вместе с ведущими российскими специалистами разрабатывает мастер-план развития всей территории, он будет готов к весне 2021 года. 

В России уже есть множество успешных примеров редевелопмента: где-то промышленные объекты становятся культурными кластерами, где-то перестраиваются под жилье. Но редко говорится о том, что именно бывшие промзоны становятся основным полем тестирования новых градостроительных стандартов и новых технологий и позволяют по-новому взглянуть на развитие города. За счет практически полной свободы в действиях и смелого подхода возникают такие решения, которые впоследствии могут быть адаптированы под другие территории в черте города.  

Главной особенностью нового района на ЗИЛ-Юге станет продуманный баланс жилых и общественных территорий, основанный на принципе 15-минутной пешеходной доступности, и соседство разных типологий застройки и форматов жилья, которые никогда прежде не пересекались в рамках одного района в Москве — от таунхаусов до небоскребов. Все это на берегу Москвы-реки и Нагатинского затона и  в плотной связке со второй по протяженности  в Москве благоустроенной набережной Марка Шагала. Такой подход позволит привлечь сюда самых разных людей и создать гибкое многофункциональное пространство, привлекательное для всех — молодых семей, студентов, ИТ-стартаперов, художников, активных горожан, пенсионеров, ценителей старой Москвы и туристов. 

Уже на ранних этапах разработки проекта была запущена медиаплатформа Generation Zil, призванная включить максимальное количество российских и иностранных экспертов, а также активных горожан в процесс формирования будущего района. Для России это уникальный пример того, как в создание целого нового района вовлекаются все желающие. 

Эта территория становится настоящей экспериментальной площадкой для архитекторов, которые смогут воплотить свои самые смелые идеи, используя передовые строительные технологии и подходы — от сочетаний различных типологий жилья до использования CLT.

Новшества, которые сопровождают реновацию промышленных территорий, зачастую приживаются повсеместно и неважно какого масштаба инициатива, важно то, как показала себя ее реализация. 

Например, район Клиши-Батиньоль, расположенный в 17 округе Парижа в 3 километрах от Елисейских полей. Площадь района составляет 54 гектара. Большая его часть находится на территории бывшей сортировочной станции SNCF (Французских железных дорог). Архитекторы, специалисты по городскому дизайну, правительственные чиновники и инженеры по охране окружающей среды работали вместе в течение многих лет над планированием этого проекта. Здесь уже на стадии проектирования был заложен основной принцип территории - большое внимание к эко-технологиям. В зданиях применяются энергоэффективные материалы, которые удерживают солнечное тепло, что помогает в регулировании отопления и охлаждения. Эти и другие инициативы уже заимствуются другими района города.

В основе проекта Sidewalk LabsToronto в Канадепредполагалось объединить дальновидный городской дизайн и передовые технологии для стремительного улучшения городской жизни в новом районе на набережной. Проект был нацелен на превращение набережной Торонто в умный город, предлагающий использование беспилотного транспорта, обогрев улиц, интеллектуальный сбор мусора, использование умных датчиков, сенсоров и камер для измерения качества воздуха, контроля доступа и правонарушений. Пока масштабные планы по реализации проекта приостановлены, но походы уже применяются компанией Google в других проектах территориального развития  в США.  

Район Зеештадт Асперн в Вене проектировался на месте разрушенного аэродрома Асперн. Проект рассчитан на 20000 жителей. Ключевая характеристика мастер- плана проекта — приверженность принципам устойчивого строительства. Здесь разрабатываются и тестируются технологии для удовлетворения потребностей городов будущего в электроэнергии — в первую очередь инновационные методы обслуживания зданий и использование солнечной, ветровой, геотермальной энергий. Другой важный принцип планирования района Зеештадт Асперн — пешеходная доступность: магазины и другие сервисы размещаются в пределах 800 метров от жилья. Вместо застройки торговыми центрами, в районе предусмотрена центральная торговая улица. На ней расположены продовольственные магазины, аптеки, пекарни, банки, почтовые отделения, офисы страховых компаний, кафе, рестораны. Наконец, для снижения использования автомобилей на каждую жилую единицу выделены две велопарковки и лишь 0,7 машиноместа.