5 мест в Москве, которые вы должны посетить

Макс Малеин, один из архитекторов, участвовавших в реализации «Зарядья», расскажет о его проектировании и строительстве, о том, какие идеи, предложенные проектной командой Diller Scofidio + Renfro, удалось успешно реализовать, а от чего пришлось отказаться, как работает парк и что скрыто под его зелеными холмами и стеклянной крышей. Отдельное внимание лектор уделит ландшафтным решениям: «дополненному» климату, пиксельному мощению, фасадным решениям павильонов, парящему мосту, стеклянной коре и филармонии.

Максим Малеин — независимый архитектор, специалист по вычислительному проектированию. Во время строительства «Зарядья» он отвечал за разработку фасадов павильонов, параметрическую раскладку мощения, работал над интерьерами главного зала филармонии.

Вход свободный, по регистрации.

Искусствовед, кандидат культурологии Олег Робинов расскажет, как жизнь писателя была связана со столицей: здесь создавались и публиковались его важнейшие произведения, в Москве Гоголь прожил последние годы и скончался в доме на Никитском бульваре. В 1909 году в Москве установили памятник Гоголю, в 2009 был открыт первый в России музей писателя, каждый москвич знает дом «где Гоголь сжег „Мертвые души“», а также таинственную историю его погребения и перезахоронения. Все эти истории и места, связанные с его жизнью, можно объединить в целое культурное пространство — «Гоголевскую Москву».

Участников ждет путешествие по Доброслободской улице в сторону Садового кольца. Сначала они увидят Клуб Союза строителей, построенный в 1927–1929, выйдя на Спартаковскую — здание Индустриально-педагогического института имени Карла Либкнехта, имеющее сложную объемную композицию, затем Гараж для грузовых машин Моссовета авторства Константина Мельникова. Закончится экскурсия в Басманном тупике, осмотром Дома рабочего кооператива «Обрабстрой».

Экскурсовод — Николай Васильев, историк архитектуры, дизайна и градостроительства.

Участие по регистрации.

Экспозиция национального павильона России на XVI Биеннале архитектуры в Венеции называется «Станция Россия» и посвящена железным дорогам и их значению для развития нашей страны. Бюро CITIZENSTUDIO в своём проекте анализирует и визуализирует изменения, которые должны произойти с городами и их транспортной инфраструктурой в будущем, когда изменятся технологии железнодорожного транспорта (гиперлуп и прочие проекты), и освободятся пространства железной дороги, которые занимают колоссальные площади. Что делать с этим новым «свободным пространством» и как правильно использовать — вопросы, которые исследуют в «Зале ожидания будущего».

В экспозиции два графических эссе. Первое посвящено тому, как железная дорога, в частности Транссиб, проходит через крупные города России, являясь связующим элементом между городами и барьером для коммуникации внутри них. Второе эссе получило название «Дихтомия свободного пространства» и представляет два спекулятивных сценария развития территории железнодорожной инфраструктуры мегаполиса на примере Площади трёх вокзалов в Москве.

Вход свободный, по регистрации.